大三实习报告

时间:2025-08-31 06:40:24
【精华】大三实习报告四篇

【精华】大三实习报告四篇

随着社会一步步向前发展,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编精心整理的大三实习报告4篇,希望能够帮助到大家。

大三实习报告 篇1

学 校:广东工业大学

专 业:机械设计制造及其自动化(机电工程方向)

学 号:31xx-xxx9

姓 名:kuaidu

实习地点:河北省xx-x工程机械有限公司

实习时间:20xx.07.20~20xx.08.06

前言

大学生活即将结束,面临当今社会人才众多,在大三暑假进行实习有助于在今后在社会上的立足和增长社会经验。

考虑到以后毕业可能就从事与专业相关的工作,因此我相当珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对相关业务的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

实习经历及感想

暑假开始不久,我就来到了河北省工程机械有限公司沧州销售分公司。这家公司的主营业务是中小型挖掘机的销售,而这个分公司的主要工作,就是开拓在整个沧州市范围内相关品牌中小型挖掘机市场的开发及销售。我自己的专业是机械设计制造及其自动化,对机械有一定的专业基础,但相比较做产品的技术研发及维护,我自己更偏向于相关产品的销售。于是,针对性的选择了这家公司,也是我为毕业后踏入社会择业的一次尝试和锻炼。

进入公司实习,我担任的是销售经理助理一职。开始只是做一些简单的内勤工作。工作虽然简单,又略显枯燥,但我却无时不刻把它当做是一种难得的锻炼与实践。刚刚开始的一个多星期里,每天的工作就是负责整理公司的相关产品介绍资料,进行装订、汇总,以及整理每天都在不断更新的相关客户的资料与通讯录。随着日复一日的资料整理,开始对挖掘机行业及挖掘机本身产生了一定的兴趣并由了些许了解。

挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械机型之一,其正确的选型也就显得更为重要。

第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。第一台液压挖掘机由日本发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,目前已接近100%。

既然是商品,那么挖掘机也不免有众多品牌,而在这些品牌中,也是有三六九等之分的。放眼世界,就工程机械而言,尤其是挖掘机品牌,卡特彼勒无疑是全球老大。在中国亦是如此。虽然卡特的挖掘机有着高油耗、配件贵、维护费用高等种种缺点,但其在性能上超群的表现,以及卓越的质量,依然在国内赢得了良好的口碑与市场。要说稍稍能与其分庭抗礼的品牌,那无疑是日本的小松了。小松挖掘机进入中国市场比较早,质量与性能虽然较卡特略逊一筹,但其低油耗、高环保以及超越其他一般品牌的信誉与质量,更重要的是价格上的优势,在中国的挖掘机市场中占据了相当的份额。其他在国内市场常见的品牌也主要以日系和韩系为主,如日本的神钢、日立、住友、加藤,韩国的斗山和现代,也都以其还算稳定的表现和相对低廉的价格,占据了一定的市场。那么剩下的最后一些份额,当然是不得不提的国产挖掘机。现阶段中国制造的工程机械,较世界先进水平,确实还有着一定的差距,但像三一,中联重科及玉柴等生产的挖掘机也以在国内较高的知名度和民族品牌等原因,在国内市场也有着相对稳定的份额。

我所在的公司除承接大部分挖掘机品牌的业务外,在该地区主要的任务是销售日本的石川岛牌挖掘机。该品牌挖掘机由石川岛播磨重工制造,该家企业是由日本三井财团控股拥有150年历史的军工企业,以生产吨位以及斗位较小的挖掘机为主业。

这个品牌在中国地区建立制造及销售网络仅仅7年时间,在国内的品牌知名度及影响力距卡特、小松的知名品牌还有相当大的差距,在此情况下,在本地区建立起销售的客户群并不是一件轻松的事情。

工作的时间越来越久,接触的事情也就越来越多。随后,我还参与制定了业务部相关销售人员的奖惩及管理制度。而平时在学生工作中训练的能力也这个时候帮了我大忙。

工作的第二个星期,让我兴奋有紧张的工作来到了。经理安排我跟随销售人员外出工作,通俗的讲,也就是我去跟他们一起跑业务。说实话,我等这样的机会已经很久了,但最为一个完全的新人,在对本行业只有皮毛了解的前提下,又稍稍有些惶恐。我开始跟着他们在这个城市跑动跑西。我们的目标很明确。在这样一个建筑工程主要以承包,由散户施工的地区,建筑工地就是我们的首选。在整个沧州地区及下属的数个县级地区中,建筑工地数不胜数。我跟着他们来到了很多之前从没去过的地方,看到了各种型号,各个品牌的挖掘机。来到工地,我们同包工头攀谈,和挖掘机司机聊谈,聊得兴起,还干脆一起吃详聊。这样的几天下来,我感到对这份工作又有了不一样的认识。其实销售,不仅仅是勤奋就够的,有的时候,还要有智慧,要有恒心,也要有爱心,这样,才能不仅开拓了市场,还交到了朋友。这样的几天下来,本来就皮肤黝黑的我肤色仿佛更深了,而在这种酷暑的环境下,我也深切体会 到了从事这一行在身体上需要付出的艰辛。

接下来的几天里,我们将目标锁定在了沧州地区少数的几家挖掘机维修机构,同样,去和那里的老板及师傅们攀谈,同样收获颇丰。

实习的日子短暂而又充实,一转眼,我就要结束这段难忘的实习经历了。这个分部虽然编制不大,办公场所面积有限,但在这里工作,大家都十分照顾我这个新人,生活上照顾我,在工作中更是教会了我很多很多,我想,即使今后不从事这方面的工作,我也依然会保留一份美好的回忆。

大三实习报告 篇2

一、实习目的

1、意义:

这是我们即将走出校门,踏上社会的最后一次实习。作为将理论知识与实践相联系的桥梁,实习生活带给了我们很多有益经验和书本上没有的知识。法学本生就是一门实践性很强的学科,学习法律知识 ……此处隐藏7056个字……电路接好。在进行检查无误后,开始等待老师的验收。大概十点左右老师如约前来验收。按照要求,验收期间我们不能再接线,不能触摸实验台只能由老师操作。验收很快就开始了。在老师验收的期间我才发现原来我们接的是一个自锁电路,经过接线后,我们的电气开关可以自锁,真是非常的神奇。前面的同学验收成果有喜有忧,轮到我的时候自然是信心满满,结果验收结果却不尽人意。经过检查是线圈处的接线松动,无奈之下,只能作罢。之后进行的就是第二个星形-三角形减压起动控制电路,经过第一个的洗礼,第二个大家做的都很快,我由于第一个出了错误,自然不敢懈怠,检查了一遍又一遍。最后老师两点左右前来验收,我的终于也是一次通过。然后就是整理器材,清扫房间,在老师清点完器材无误后,第一个训练就到此结束了。经过这个训练我亲手接触到了平常接触不到的电气元件,学到了许多有用的知识,受益匪浅。

7月3日就开始进行电加工训练。和第一个训练一样,老师上来先向我们讲解了电加工床的工作原理和使用方法,之后向我们详细讲解了CAXA软件的使用方法和画图的注意事项。我们在画图时务必要让图形连续,并且为了可以生成轨迹,必须要求图像可以一笔画成。之后老师就把时间留给了我们大家,让我们自由发挥。最终经过思考我选择了六芒星中间附带一些花纹。选定题材后就开始使用CAXA软件画图,这个软件操作方法相当简单,不一会我的六芒星就画好了。由于时间充足,我就对它进行了一些改进。在下午的时候老师就开始对同学们的图形进行验收,我的图形由于还算可以,很轻松的就通过了验收,之后就下了课,回到宿舍结束了今天的学习。

7月4日就是电加工训练的最后一天。今天的任务就是把图形修改到可以一笔画出,然后合理规划轨迹,交由老师进行最后的加工。等到实际进行轨迹规划的时候我才发现我的图形实在是难以规划轨迹,因为对称式的设计太难以画出轨迹,不过好在有耐心,经过一段时间的调整也算是把轨迹做出来了。这时我开始观察同学们的图形,大家的想法都很有特色,有的选择做了个超人的标志,有的做了个蝴蝶,有的做了天鹅。我对超人的标志很有兴趣,于是向他学习了具体的方法。之后老师来到教室,要求大家积极提交自己的作品去加工。由于大家的热情高涨,我最终没排上队,不过同学的超人标志却排上了,于是我委托他帮我打印一个。然后就是等待,在下午的时候老师把完成的工件带来,并安排了结束这个训练的注意事项,在打扫完卫生之后,第二个训练也告一段落。在电加工训练里我同样学到了很多东西,了解了一些有关电加工的知识。

7月5日我们的行程就是去参观浪潮和积成电子。在一大早集合完毕后,我们就乘车前往浪潮。在浪潮工作人员的带领下,我们进入了浪潮的展览中心,在讲解员的带领下开始参观浪潮。经过一圈游览我得知了浪潮的实力,比如服务器国内市场排行第一,云服务走在世界前列等等,我还了解到了自动化这个专业未来的发展趋势,这让我对未来充满了信心。结束了浪潮的参观之后我们就来到了积成电子。下车集合完毕后我们首先就是去观看了有关积成电子的宣传片,并看了积成电子的发展历史,随后讲解员带我们参观了积成电子生产的实况,并安排我们在他们的食堂就餐。就餐结束后我们今天的参观行程就到此结束,继续投入了训练课程中。

7月6日到7月7日进行的就是数控车床的训练。第一天上午是在老师的讲解中度过的,在老师讲解完有关数控车床的事项以及常见的编程语句后的下午,我们自由组合成小组,每组一张格子纸。我们的任务就是在格子纸上画上自己要加工出的图形,根据坐标来按照常用的编程语句进行编写,最后整理成TXT格式交给老师。最终经过商讨去我们决定加工处一个拖拉机来。于是就在方格纸上画出拖拉机的图形,严格的按照语句来编程,在下课之前终于完成了这个任务。在回到宿舍之后我将编好的程序整理成了TXT格式,并且存放到了U盘上。第二天上课时我们依次将程序拷给老师,老师先是讲解了了数控车床的各个具体功能,有告诉了我们具体的修改操作,然后就开始依次给我们进行加工。大概下午的时候我们组的拖拉机就出来了,效果也很不错。大家整理整理教室然后就解散了,这样数控车床的训练也算结束了。

在7月8日到7月9日进行的时数控铣床的训练。这个训练和数控车床基本相同,区别就是数控车床是对板子的加工,而数控铣床是对工件立体的加工,是削出来的。老师向我们讲解的具体内容也是和车床别无二致,小区别就是编程语句有了些变化,而且工件尺寸是30x50的圆柱。在老师上午讲解完毕后,下午我们就开始构思自己的作品我最终选择了一个三段的小柱体,画好草图后,按照草图进行了编程。编程差不多完成的时候就下课了。第二天来到的时候就开始实机操作了。来到后老师带我们到了铣床那,教我们如何把自己的程序输上去。操作相当简单,按O输入程序名然后输入就可以创建新程序,然后输入即可,shift之类的用法也和电脑如出一辙。于是我们依次输好了自己程序,然后老师检查无误后给我们依次加工。由于我是第一个很快就拿到了做好的工件,确实是我的草图那样,十分的成功,于是数控铣床的训练也就到此为止了。由于是最后一门训练,课程结束后就可以回家了,于是我回了宿舍,把收拾了一下宿舍顺道将钥匙交给了舍友,然后就坐车离开兴隆山校区结束了这次生产实习课程的学习。

纵观整个训练的过程,无论是电气技术,电加工,数控车床数控铣床,无一不是将我们课堂学到的东西应用到现实生活中来,而且这些训练又透露着自动化控制的思想,这种将理论与实际生产活动相结合的课程将会是我一生的财富,它让我明白了专业的应用场景,应用方向,为我未来的发展指明道路,着实让我让收益匪浅。我相信这次生产实习将影响着我以后的学习工作。

当然在整个实习过程中安全是最重要的,于是在此写下安全总结。

首先要明确的是安全无儿戏,安全规定是务必要去遵守的,千万不能以为这些规定就是纯粹的为了多事而去懈怠它。我们应该清楚的知道,这些看似繁琐的要求,全部都是从以前发生过的惨剧中总结出来的,是我们大家必须要加以重视的。首先谈到的就是着装。我们要求穿着长裤就是为了安全的考虑。在数控车床和数控铣床中,由于是高速切割,很容易产生高温,而且切割的工件极其容易产生碎屑。这些高温的碎屑随着加工到处飞溅,即使有着防护措施,也很有可能飞到我们身上来。如果不穿着长裤,当这些铁屑飞溅到我们的腿上时很容易将我们烫伤,所以穿着长裤是十分重要的。另一方面,在数控车床和数控铣床中要求女生佩戴帽子,这也并不是什么繁琐的要求。这也是由于以前发生过很多女生头发被卷入机器从而导致的惨剧。是血泪的经验,我们也务必去遵守。然后就是在行为上。在电气技术的训练中,老师特别强调在测试的时候不能触碰线板,当接线错误时,不要激动去用手接触错误的地方。当我们第一次验收时,同学们都严格遵守这个要求,当有个同学接线有问题出火花时也没有产生任何安全问题。结果在第二次验收时就有些同学忘了老师的要求。即便老师如此强调了,当验收到某个同学时,在老师指出他的错误后他还是过于激动顺势要用手去摸错误的地方,多亏了老师眼疾手快才没有酿成大祸。这也就点醒了我们,务必要时刻把安全问题挂在心上,要知道安全无儿戏,小心点终归是好的,特别是在这种充满危机的工厂我们更应注意。

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